Yamaha TZ 250M

di Pierluigi Tambani

Il modello rappresenta la Yamaha TZ 250M che Tetsuya Harada ha condotto nel campionato mondiale 250cc disputatosi nel 1994 dopo aver vinto lo stesso campionato nel 1993 con la stessa moto. La versione ’94 si differenzia dalla ’93 per alcune migliorie dal punto di vista meccanico che avrebbero dovuto garantire il bis al pilota nipponico. A causa di un grave incidente durante la prima gara stagionale Harada non poté difendere il titolo iridato. La Yamaha TZ 250M era equipaggiata di un motore bicilindrico a V di 249cc. raffreddato a liquido, in grado di sviluppare 94 CV. Il cambio a sei rapporti è gestito elettronicamente. Il propulsore è alloggiato in un telaio in alluminio con un elevato grado di rigidità e la possibilit à di assicurare numerose regolazioni. Anche la sospensione posteriore è costruita in alluminio, in grado di trasferire al suolo tutta la potenza motrice nel modo migliore. L’impianto frenate è costituito da un mix tra pinze Brembo all’anteriore e Nissin al posteriore. Questa Yamaha era gommata Dunlop; coperture montate su cerchi in magnesio dell’italiana Marchesini.

Link alla documentazione: IL MODELLO